Elektromotor Typenschild senden, passenden Ersatz bekommen
- Antwort auf Ihr Foto innerhalb von 6 Stunden
- Auch bei alten Siemens-Schildern
- Schild unlesbar: Ersatzangaben genügen
Vom Typenschild zum Ersatzmotor in drei Schritten
- Foto machen: ganzes Schild, ohne Blitz, Ziffern lesbar. Gern ein zweites Bild vom Klemmenkasten.
- Hochladen: über das Formular oder per E-Mail an ed.vre4226744605sis@eg4292985503arfna1689584317.
- Angebot bekommen: Typ, Nachfolger, Liefertermin, innerhalb von sechs Stunden.
Ein echtes Schild: Siemens 1LA4 von 2009
1.600 kW bei 6.000 V, vierpolig, 9,7 Tonnen. Für uns stehen die entscheidenden Angaben in der ersten Zeile: 1LA4 564-4DN60-Z ist Baureihe, Baugröße und Polzahl, das Z markiert Sonderausführungen, die Fabriknummer dahinter führt zur Fertigungsakte.
Dieser Motor hat keinen direkten Nachfolger im Lager. Er gehört zu den Hochspannungsbaureihen, die wir im Werk reparieren, oder wir legen einen neuen Motor mit denselben Anschlussmaßen aus.
Diese Angaben auf dem Typenschild brauchen wir
Welche Felder für den Ersatz zählen und warum. Drei davon entscheiden fast immer: Typ, Leistung und Drehzahl.
| Feld | Beispiel | Wofür wir es brauchen |
|---|---|---|
| Typ | 1LA4 564-4DN60-Z | Baureihe, Baugröße, Polzahl. Damit ist der Motor meistens schon eindeutig. |
| Bestellnummer, Z-Zusatz | 1LE1503-1DB23-4AA4-Z | Sonderausführungen wie Kaltleiter oder abweichende Klemmenkastenlage. Die Zusätze schlagen wir beim Hersteller nach. |
| Leistung | 110 kW | Wellenleistung. Bei zwei Zeilen ist der Motor polumschaltbar oder für 50 und 60 Hz ausgelegt. |
| Drehzahl | 1485 1/min | Ergibt die Polzahl und damit die zweite Bedingung für den Austausch. |
| Spannung, Schaltung | 400 V Δ / 690 V Y | Der neue Motor muss dieselbe Kombination können, sonst passt die Verdrahtung nicht. |
| Nennstrom | 193 A | Abgleich mit Motorschutz und Zuleitung. |
| Bauform | IM B3 | Fuß, Flansch oder beides. Häufigster Grund, warum ein sonst passender Motor zurückgeht. |
| Wirkungsgradklasse | IE3 | Ob der Ersatz in derselben Klasse kommen darf. Gilt für Motoren bis 1.000 V. |
| Fabrik- oder Seriennummer | N-X81257259040001 / 2009 | Baujahr und Fertigungsakte. Wichtig für Reparatur und Ersatzteile. |
Artikelnummer am Elektromotor entschlüsseln: 1LE1503-1DB23-4AA4
Bei Innomotics- und neueren Siemens-Niederspannungsmotoren steckt fast der ganze Motor in der Artikelnummer. Wer sie liest, weiß schon vor dem Blick ins Datenblatt, ob ein Ersatz passt. Hier am Beispiel aus der Tabelle oben:
| Stelle | Zeichen | Bedeutung |
|---|---|---|
| 1 bis 3 | 1LE | Standard-Niederspannungsmotor (1MB: Ex-Motor, 1FP: Synchron-Reluktanz, 1FZ: Permanentmagnet) |
| 4 | 1 | IEC-Motorserie (5: zweite Generation) |
| 5 | 5 | Grauguss-Gehäuse, Basic Line (0: Aluminium, 6: Performance Line) |
| 6 | 0 | Standardversion |
| 7 | 3 | Wirkungsgradklasse IE3 (4: IE4, 5: IE5) |
| 8 und 9 | 1D | Baugröße 160 (0C: 71, 1C: 132, 2B: 225, 3A: 315, 4B: 450) |
| 10 | B | 4-polig (A: 2-polig, C: 6-polig, D: 8-polig) |
| 11 | 2 | Baulänge innerhalb der Baugröße |
| 12 und 13 | 3 und 4 | Spannungskennziffer 34: 400 V Δ / 690 V Y bei 50 Hz, 460 V Δ bei 60 Hz |
| 14 | A | Bauform IM B3, Fußmotor (F: IM B5, J: IM B35) |
| 15 | A | ohne Motorschutz (B: Kaltleiter zum Abschalten, H: drei Pt100) |
| 16 | 4 | Anschlusskasten oben (5: rechts, 6: links, 7: unten) |
Neuere Innomotics-Motoren tragen zusätzlich einen QR-Code auf dem Schild. Mit dem Handy gescannt, zeigt er die vollständige Konfiguration des Motors. Ein Foto davon ist für uns so gut wie das ganze Datenblatt. Ältere Schilder wie das 1LA4 oben folgen einem eigenen, kürzeren Schlüssel; die lesen wir genauso.
Schild unlesbar? Diese Ersatzangaben reichen
Am Motor messen
- Wellendurchmesser und Wellenlänge
- Achshöhe, Mitte Welle bis Fußunterkante
- Lochbild und Teilkreis des Flansches
- Gesamtlänge und Gewicht
In der Anlage ablesen
- Eingestellter Strom am Motorschutzschalter
- Netzspannung und Umrichter, falls vorhanden
- Lage des Klemmenkastens, von der Welle aus gesehen
- Was der Motor antreibt
Häufige Fragen zum Typenschild
Reicht ein Handyfoto vom Typenschild?
Ja, wenn die Ziffern lesbar sind. Ohne Blitz, leicht schräg gegen das Licht und mit der ganzen Schildfläche im Bild klappt es fast immer.
Was tun, wenn das Typenschild unlesbar ist?
Dann reichen Ersatzangaben: eingestellter Strom am Motorschutzschalter, Wellendurchmesser, Achshöhe, Lochbild des Flansches und Gewicht. Damit grenzen wir die Baugröße ein.
Mein Schild sagt Siemens, nicht Innomotics. Ist der Motor zu alt?
Nein. Innomotics führt die Baureihen seit 2023 weiter, der Typenschlüssel ist derselbe geblieben. Für ältere Baureihen ohne Nachfolger bieten wir die Reparatur an.
Wie ist die Artikelnummer eines Innomotics-Motors aufgebaut?
Sie hat 16 Stellen. Die ersten drei nennen den Motortyp, etwa 1LE für Standard- und 1MB für Ex-Motoren. Danach folgen Serie, Gehäuse, Version, Effizienzklasse, Baugröße, Polzahl, Baulänge, Spannung, Bauform, Motorschutz und Lage des Anschlusskastens.
Was kostet die Bestimmung?
Nichts. Wir bestimmen den Motor und schicken ein Angebot, auch wenn daraus keine Bestellung wird.