Siemens Motor und Elektromotor für die Industrie: Nachfolger und Reparatur
Auf Ihrem Elektromotor steht Siemens? Dann sind Sie bei uns richtig. Wir ordnen den Typ dem heutigen Innomotics-Nachfolger zu oder reparieren den Motor, wenn das der bessere Weg ist.
- Jede Siemens-Typnummer wird zugeordnet
- Reparatur älterer Baureihen im Werk
- Angebot innerhalb von 6 Stunden
Innomotics und Siemens: was aus den Siemens-Motoren geworden ist
2023 hat Siemens seine Motoren- und Großantriebssparte als Innomotics ausgegliedert, seit Oktober 2024 gehört sie dem Investor KPS Capital Partners. Für Ihren Bestand ändert das wenig: Die SIMOTICS-Baureihen laufen weiter und der Typenschlüssel auf dem Schild ist derselbe geblieben.
Getrennt haben sich die Wege bei der Elektronik. Die SINAMICS-Umrichter kommen weiter von der Siemens AG, der Motor von Innomotics. Wir sind Advanced Partner von Innomotics, kennen die alten Siemens-Bezeichnungen und bringen Motor und Umrichter wieder zusammen.
Wie die Artikelnummer auf dem Schild aufgebaut ist, steht auf der Seite Typenschild.
Alte Siemens-Bezeichnung, heutiger Weg
Die ersten Zeichen auf dem Schild sagen, in welcher Familie der Motor liegt und welcher Weg der schnellste ist. Die Tabelle ist eine Orientierung; die verbindliche Zuordnung steht im Angebot.
| Auf dem Schild | Was es ist | Üblicher Weg |
|---|---|---|
| 1LE1, 1LE5 | aktuelle IEC-Niederspannungsmotoren | gleicher Typ, oft ab Lager: Ersatzmotor |
| 1LA5, 1LA6, 1LA7, 1LG4, 1LG6 | Vorgänger der heutigen Standardmotoren, oft IE1 oder IE2 | Nachfolger in GP oder SD mit IE3/IE4: Neumotor |
| 1LA8, 1PQ8, 1LL8 | obere Niederspannung bis 1.000 kW | Nachfolger oder Reparatur im Werk |
| 1MA, 1MB, 1MJ | explosionsgeschützte Ausführungen | Gruppe XP nach Zündschutzart |
| 1LA1, 1LA4, 1RN, 1RQ, 1RR | Hochspannungsmotoren | Reparatur oder Auslegung eines HV-Nachfolgers |
| 1G, 1HS | Gleichstrommaschinen | Reparatur oder Umstieg auf Drehstrom mit Umrichter |
Ersatz, Reparatur oder Modernisierung
Ersetzen
Der schnellste Weg bei Standardmotoren: Nachfolger bestimmen, liefern, einbauen. Lagertypen in 24 Stunden.
Reparieren
Für große Leistungen, Sonderausführungen und Baureihen ohne Nachfolger. Im Werk nach Herstellervorgaben, 100 kW bis 3,2 MW.
Modernisieren
Alter IE1-Motor am Netz? Ein IE3- oder IE4-Motor am Umrichter spart Strom und regelt die Drehzahl.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Passender Ersatz für alte Siemens-Motoren, geprüft auf Anschlussmaße
- Beratung anhand von Typenschild, Leistungsdaten und Anwendung
- Schnelle Lieferung für dringende Fälle
- Sonderausführungen und Anpassungen für besondere Anforderungen
Siemens-Motor anfragen
Sie wissen, welchen Motor Sie brauchen, oder möchten sich beraten lassen? Schicken Sie uns ein Foto vom Typenschild. Das Angebot kommt in weniger als sechs Stunden.
- Jetzt Elektromotor anfragen
Häufige Fragen zum Siemens-Bestand
Gibt es Siemens-Motoren noch?
Ja, unter dem Namen Innomotics. Die Motorensparte von Siemens ist seit 2023 ein eigenes Unternehmen. Baureihen und Typenschlüssel sind geblieben.
Gehört Innomotics noch zu Siemens?
Nein. Siemens hat Innomotics im Oktober 2024 an den Investor KPS Capital Partners verkauft. Motoren und Großantriebe kommen von Innomotics, die SINAMICS-Umrichter weiter von der Siemens AG. Wir liefern und betreuen beides.
Mein Siemens-Motor ist alt. Bekomme ich dafür Ersatz?
Für die meisten Baureihen gibt es einen Innomotics-Nachfolger mit denselben Anschlussmaßen. Für ältere Baureihen ohne Nachfolger bieten wir die Reparatur im Werk an.
Was brauchen Sie für die Zuordnung?
Ein Foto vom Typenschild. Ist es unlesbar, reichen Wellendurchmesser, Achshöhe, Leistung und Drehzahl.