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KEGELRADGETRIEBEMOTOR K129-LE160 HE, Hohlwelle mit Schrumpfsch. HS75, Gehäusefl. Übersetzung 8.243, Bremse L260/145, Handlüftung-Lage 3 Bremsanschlusssp. 170-200V DC Einbaul. M4-B, Abtriebsseite B Dichtung längere Lebensdauer geklebtes Endstufenrad IP55, Öl CLP PG VG220 2. Leistungsschild montiert -20…+40°C,OberflächenschutzC1 f. nor. Umweltbelastung, RAL701 PT1000, Anschlusskasten-Lage 1D UL-R/CSA Ausführg., Ölausgl. äußere Erdung, Betriebsart S1/INV.DUTY, FSD AS22DQC: Absolutwert Geber 22 Bit Singleturn, Geber unter Haube Textoption , Kundenstyle
| Hersteller: | Siemens AG |
|---|---|
| Artikelnummer: | 2KJ3512-9JV22-9HA9-Z B35+C02+C28+C53+ |
| Kategorie: | Stirnradgetriebe |
| Rumpf-MLFB: | 2KJ3512 |
| Herstellungsland: | DE |
| Gefahrenstoffe: | nein |
| EAN: | |
|---|---|
| ECCN: | N |
| AL Kennzeichen: | N |
| Produkt Status: | Lieferfreigabe |
| Kartons: | 1 |
| Rabattgruppe: | 360 |
SIMOTICS S Synchronmotor 1FK7-CT PN=4,9kW; UZK=600V M0=27Nm (100K); NN=3000U/min; selbstgekühlt Bauform IMB 5 (IM V1, IM V3) Flansch 1, mit Pt1000…
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SIMOTICS T Torquemotor; Komponenten 3-Phasen-Synchronmotor; integrierter Leistungskühler; tangentialer Kabelabgang; freie Kabelenden 2 m; Durchmess…
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SIMOTICS S Synchronmotor 1FK7-CT PN=0,82kW; UZK=300V M0=3Nm (100K); NN=3000U/min; selbstgekühlt Bauform IMB 5 (IM V1, IM V3) Flansch 1 Leistungsste…
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Modifikations-Kit für Motoren 1LE1 Normalausführung, IP55 Metallüfterhaube F74 1LE15, AH080 Teil Nr. 1.48.0…
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Reparaturteil: Flansch B14 1.40 FT215 1LE1 Ah 160…
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SIMOTICS S Synchronmotor 1FK7-CT PN=2,3kW; UZK=600V M0=11Nm (100K); NN=3000U/min; selbstgekühlt Bauform IMB 5 (IM V1, IM V3) Flansch 1, mit Pt1000…
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SIMOTICS S Synchronmotor 1FK7-CT PN=5,2kW; UZK=600V M0=36Nm (100K); NN=2000U/min; selbstgekühlt Bauform IMB 5 (IM V1, IM V3) Flansch 1, mit Pt1000…
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